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  • 16年專注汽車設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)

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    四輪定位選購知識常識

    目前,國內(nèi)市場上,四輪定位設(shè)備品牌、種類繁多。由于其技術(shù)含量相對較高,許多用戶對其技術(shù)性能、測量原理不甚了解,面對廠商五花八門、天花亂墜的產(chǎn)品介紹,在選購設(shè)備時往往無所適從。下面就主要的幾個方面提供一些參考建議:、性能價格比目前不同品牌四輪定位的價格相差極其懸殊。由于國家對四輪定位產(chǎn)品的生產(chǎn)暫時無相...
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    制氮機在打開時應(yīng)該注意什么情況

    制氮機壓縮空氣源的壓力大于0.7兆帕?xí)r,可以打開總進口截止閥,調(diào)整減壓閥,減少到約0.4 ~ 0.5兆帕的壓力。這時必須觀察吸附槽壓力是否屬于正?諝忾y工作。 ??然后順時針打開電控制氮機電源開關(guān)的PLC主系統(tǒng)。觀察兩個吸附塔壓力變化,確認兩個吸附塔是正常開關(guān)。再生器的壓力為0時,塔的壓力一半應(yīng)接...
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    淺析制氮機的合理配置

    眾所周知,制氮機設(shè)計的非常合理,經(jīng)過層層的優(yōu)化方案,精良的制造工藝,采用了吸附塔結(jié)構(gòu)和 分子篩裝填技術(shù)、氣流限流技術(shù),使裝置體積減小,能耗降低,壽命延長。制氮機的合理配置確保設(shè)備 使用壽命、運行穩(wěn)定,保證了系統(tǒng)運行的可靠性。下面大發(fā)就來一起了解一下,制氮機的合理配置有哪些。
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    四輪定位的五大誤區(qū)識別

    誤區(qū)一 認為做四輪定位就是調(diào)整前輪前束“四輪定位”,顧名思義是需要將汽車四個車輪的定位狀態(tài)都要考慮。前束是個角度概念,技術(shù)上稱之喂前束角。而過去,在維修車間維修師父沒有技術(shù)數(shù)據(jù)和車輪定位設(shè)備時,就只能憑借經(jīng)驗用米尺來測量兩個前車輪直徑的前端與后端差值,久而久之許多人習(xí)慣將“前束”視為長度概念。實
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    簡單介紹什么是拆胎機以及操作規(guī)程

    按動力類型氣動式拆胎機、液壓式拆胎機。按使用類型摩托車專用拆胎機、小轎車專用拆胎機、大貨車專用拆胎機、工程車專用拆胎機結(jié)構(gòu)1、 主機工作臺:輪胎主要是在這個臺上被拆的,主要起到放置輪胎,旋轉(zhuǎn)等作用。2、 分離臂:在拆輪胎機的一側(cè),主要是用來將輪胎與輪輞分離,是拆胎順利進行。3、 充放氣裝置:主要起到...
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    四輪定位有必要做嗎?車子有以下7個癥狀,就一定要做

    如果車上出現(xiàn)了這些癥狀的話,四輪定位就一定要做。 第一種,大發(fā)在路上直線行駛,方向盤本來應(yīng)該是居中的,但是在沒有外力的情況下,方向盤向左或者向右偏的時候。 第二種,大發(fā)行駛在路況比較好的馬路上,車子在轉(zhuǎn)彎以后,方向盤沒有自動回正或者回。更的速度比較慢,或者回正的時候有卡頓,這些情況需要做四輪定位...
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